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交通学院

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教授

任有

2019-03-26 13:19:05 吉林大学交通学院 阅读

姓  名

任有

性  别

出生日期

196704

党  派

党员

学  历

博士

毕业院校

吉林大学

专  业

载运工具运用工程

职务职称

教授

博  导

联系电话

13944145197

Email

renyou@jlu.edu.cn

通信地址

长春市人民大街5988号吉林大学交通学院载运工具运用工程系

学习简历

2002.92007.12  吉林大学 交通学院载运工具运用工程专业 (博士)

1998.92001.7 吉林工业大学吉林大学交通学院载运工具运用工程专业(硕士)

1988.91992.7 吉林工业大学汽车学院  (学士)

工作简历

2010.07--吉林大学交通学院载运工具运用工程系教师,工程师、副教授、教授。

2009.07-2010.07美国威斯康辛大学麦迪逊分校TOPS,访问学者。

2002.03--2009.07吉林大学交通学院载运工具运用工程系教师,副教授,系副主任;汽车运用工程实验室,工程师、实验室主任。

2000.06-2002.02吉林大学交通学院汽车运用工程实验室,工程师、实验室主任;汽车运用工程系副主任。

1992.07-2000.05吉林工业大学交通学院汽车运用工程实验室,技术员、工程师,实验室主任。

主讲课程

主讲过的本科生课程:汽车电器与电子技术、汽车可靠性、汽车维修企业设计等理论课程,以及汽车理论、汽车构造、交通工程等试验课程。

主讲过的研究生课程:驾驶行为分析、车辆可靠性理论。

研究方向

人车可靠性与交通安全、汽车服务与评估

承担课题

负责或主要参加以下科研项目:

1.物联网+节水、节肥精准灌溉技术的研究。

2.基于多维视觉线索融合的车辆运行包络控制与安全性能评估研究。

3.中国驾驶人员驾驶特性的收集与分析。

4.汽车罐车流-固耦合多体系统行驶稳定性问题研究。  

5.基于能量释放论的城市拥堵路段事故影响传播机理研究。

6.重特大交通事故快速勘测与处置技术。

7.基于用户特征的营运车辆综合匹配优化评价技术。

8.营运车辆安全保障技术开发及大范围集成应用。

9.汽车碰撞散落物多尺度力学行为的研究。

10.公路运输绩效评价模型与方法研究。

11.基于车载设备研发的交通事故快速响应系统构建-交通安全控制智能车载设备研发。

12.基于使用纯汽油与乙醇汽油燃料的车辆性能保障研究。

13.汽车列车刚柔耦合系统横摆机理研究。

14.基于交通心理学的交通安全可靠性研究。

15.QG18DE发动机技术培训(机械与电控两部分)。

专利专著

专利:

基于道路环境固有特征的事故现场图像校正方法(实用新型专利)

营运车辆横向稳定性试验用支撑保护装置  (实用新型专利)

汽车列车直线行驶横向稳定性模拟实验台  (实用新型专利)

一种驾驶员失能眩光防控与测障系统  (实用新型专利)

一种驾驶员失能眩光防控与测障系统  (发明专利)

著作教材:

汽车事故工程》, ISBN 978-7-114-07436-3.

《汽车构造》 ISBN 978-7-111-52222-5

《汽车构造》 ISBN 978-7-111-32483-6

《汽车构造》 ISBN 978-7-111-07122-8

《汽车构造》, ISBN 7-111-07122-0。  

《汽车电器与电子控制》, ISBN 978-7-114-07522-3


发表论文

1.城市不同道路线形下驾驶人注视特性

2.The Mechanicel Structrue Finiite Element Design And   Simulation Research Of Intelligent Biological Sensor

3.The Mechanicel Structrure Finiite Element Fluid Mechanics   Analysis Of The Blood Monitoring Micro Cavity Nanosensors

4.Study on Driving Dangerous Area in Road Curved   Section Based on Vehicle Track Characteristics

Nonlinear dynamic characteristic analysis of  buses

5.Modeling of   the Chinese driver's braking behavior in the simulated traffic scene of   rear-end collision avoidance

6.Research on the Drivers' Shift Quality Evaluation   Based on Simulative Traffic Environments

7.Research on the Driver Shift Quality Based on Fuel Economy

8.Study on Emergency Vehicle Dispatching for Serious Traffic  Accidents Scene  Disposal

9.基于道路试验的汽车滚动阻力和空气阻力系数计算方法研究

10.Research on Module of Drivers’ Steering Reaction in Simulative   Tail-crashing Environment

11.仿真追尾碰撞中驾驶员转向反应模型研究  

12.交通事故前照灯散落物抛射模型研究

13.基于仿真环境和神经网络的驾驶员转向反应特性研究

14. 汽车底盘测功机惯性系统开发研究

15. 汽车加速踏板自动控制系统设计

16. 汽车交通事故技术鉴定:21世纪的知识型新职业

17. 超重型可拼装式全挂车设计

18. 高速公路护栏W波形板矫形技术


获奖情况

1.交通类(汽车运用工程方向)人才培养方案和课程结构综合改革的研究与实践,教学成果2等奖。

2.汽车构造(2版),吉林大学本科优秀教材1等奖。

3.汽车事故工程(2版),吉林大学本科优秀教材2等奖。

4.《交通环境清洁控制技术及相关标准研究》, 吉林省科学技术进步奖一等奖。

社会兼职


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