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交通学院

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教授

李志慧

2020-05-06 14:09:27 吉林大学交通学院 阅读

姓  名

李志慧

性  别

出生日期

19774

党  派

中共党员

学  历

博士研究生

毕业院校

吉林大学

专  业

交通信息工程及控制

职务职称

系书记兼系副主任/教授

博  导

Email

lizhih@jlu.edu.cn

通信地址

吉林省长春市人民大街5988号,吉林大学南岭校区交通学院,130022

学习简历

20033月和20076月分别于吉林大学计算机软件与理论专业获硕士与博士学位;

2008年于吉林大学交通学院交通运输工程从事博士后研究;

2009-2010英国邓迪大学从事博士后研究。

工作简历

20033-20069月 吉林大学交通学院助教

20069-20109月 吉林大学交通学院讲师

20109-20199月 吉林大学交通学院 副教授

20134月~至今,吉林大学交通学院交通信息工程及控制系副主任;

20156月~至今,吉林大学交通学院交通信息工程及控制系书记;

20199月~至今 吉林大学交通学院 教授,博士生导师

主讲课程

本科生:交通软件系统分析与设计、交通数据传输与网络

研究生:软件设计技术、交通视频监控技术

研究方向

交通信息感知与智能处理;交通组织与智能控制

承担课题

1、面向智能驾驶的行人运动意图理解与安全预警技术研究,吉林省科技厅重点研发项目,2020.01-2022.12,负责人;

2、车载式公路工程智能无损检测装备集成及系统研发,吉林省交通厅重点研发项目,2020.01-2022.12,负责人;

3、平交路口交通冲突信息自动提取算法与安全风险预警,公安部交通管理科学研究所,2019.04-2020.04,负责人;

4、基于红外光谱沥青质量及改性沥青SBS含量检测技术研究,吉林省交通厅科技计划项目,2016.01-2019.12,负责人;

5、面向车载的行人安全保障技术研究,吉林省科技厅科技攻关重点项目,2014.01-2017.12,负责人;

6、长春市综合交通规划交通调查,北京晶众交通科技股份有限公司,2016,负责人;

7、东部矿产和旅游资源开发对铁路运输需求的研究,吉林省发改委,2015-2016,负责人;

8、基于视频的交通事故预警与在线处理一体化技术研究,中国博士后科学基金第三批特别资助,负责人;

9、基于全时空信息的交叉口混合交通流运行机理研究,国家自然科学基金面上项目,参加人;

10、基于视频的交通冲突自动判决与预测理论和方法研究,国家自然科学基金,负责人;

11、吉林省科技发展计划项目混合交通视频检测智能设备的研究与开发”2008.9-2010.12,主要参加人;

12、国家863计划课题网络公交优先信号控制技术研究”2007.7-2009.12,主要参加人;

13、国家科技支撑计划课题城市交叉口规划设计及功能评价技术”2007.1-2011.12,主要参加人;

14、国家重点基础研究发展计划资助(973城市交通系统的组织优化与控制”2006-2011,主要参加人;

15、国家自然科学基金项目混合交通中机非冲突与基本参数研究”2005.12007.12,主要参加人;

16、国家自然科学基金重点项目城市路网动态交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究”2004.12007.12,主要参加人;

17、吉林省科技厅基于模式识别的混合交通流特性参数检测技术研究”2004.12006.12,主要参加人;

18、第46批中国博士后科学基金面上资助项目 负责人。

专利专著

国家发明专利

1、交叉口供需协同优化控制方法,第一发明人;

2、考虑供给侧约束的交叉口交通信号自适应控制方法,第一发明人;

3、基于背景感知相关滤波器的智能车辆前方行人跟踪方法,第一发明人;

4、基于轨迹大数据的路侧式出租车停靠站选址优选方法,第四发明人;

5、车联网环境下基于多请求的公交优先信号控制方法,第四发明人;

6、信号交叉口电动自行车提前启亮时间的确定方法,第四发明人;

7、基于卡口数据的城市快速路实时交通指数计算方法,第四发明人;

8、信号交叉口电动自行车的交通冲突判别方法,第四发明人;

9、基于光照可见度辨识的夜间车辆视频检测方法,第三发明人;

10、基于视频的混合交通流参数的检测方法,第三发明人;

发表论文

1DiscriminatingwavenumbersselectionofATR-FTIRspectraforidentifyinggradedasphalt.ConstructionandBuildingMaterials,2019.214:p.565-573

2KrillHerdAlgorithmforSignalOptimizationofCooperativeControlWithTrafficSupplyandDemand.IEEEAccess,2019.7:p.10776-10786

3SignalCooperativeControlWithTrafficSupplyandDemandonaSingleIntersection.IEEEAccess,2018.6:p.54407-54416

4Data-drivenbackgroundrepresentationmethodtovideosurveillance.JournaloftheOpticalSocietyofAmericaa-OpticsImageScienceandVision,2017.34(2):p.193-202

5FastPedestrianRecognitionBasedonMultisensorFusion.DiscreteDynamicsinNatureandSociety,2012

6)面向车辆自主驾驶的行人跟踪算法.吉林大学学报(工学版),2019.49(03):p.680-687

7)基于车载的运动行人区域估计方法.吉林大学学报(工学版),2018.48(03):p.694-703

8)视频监控的数据驱动背景模型.吉林大学学报(工学版),2017(04):p.1286-1294

9)基于车道选择特性的环形交叉口行程时间预测.吉林大学学报(工学版),2017(05):p.1411-1419.

10)基于OD分布的环形交叉口车辆行程时间建模.吉林大学学报(工学版),2016(01):p.70-75

11)基于模糊逻辑的信号交叉口人车冲突判别方法.吉林大学学报(工学版),2014(03):p.637-641.

12RobustDetectionandTrackingAlgorithmofMultipleObjectsinComplexScenes.AppliedMathematics&InformationSciences,2014.8(5):p.2485-2490.

13Multi-leveltrajectorylearningfortrafficbehaviordetectionandanalysis.JournaloftheChineseInstituteofEngineers,2014.37(8):p.995-1006.

14)基于智能相机的混合交通流检测方法.吉林大学学报(工学版),2013(04):p.866-870.

15)基于视频监控的运动目标跟踪算法.北京工业大学学报,2010(12):p.1683-1690.

获奖情况

科研获奖:

1、“HiCON交通信号控制系统研发与产业化”,2019年中国智能交通协会科学技术一等奖;

22009年获得吉林省科技进步一等奖,排名第七;

指导本科生交通科技大赛获奖:

12014.05,第九届全国大学生交通科技大赛二等奖(国家级),“基于视频检测的行人过街信号优化控制”;

22019.05,第十四届全国大学生交通科技大赛二等奖(国家级),“移动互联的定制公交线路智能优化技术”

 

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