您好,欢迎来到吉林大学交通学院!

English
English
  1. 简体中文 繁体中文

交通学院

示例图片三

副教授

王琳虹

2019-03-26 15:40:45 吉林大学交通学院 阅读

姓  名

王琳虹

性  别

出生日期

1984.05.20

党  派

中国共产党党员

学  历

博士

毕业院校

吉林大学

专  业

载运工具运用工程

职务职称

副教授

博  导

联系电话

13843020052

Email

wanghonglin0520@126.com

通信地址

长春市人民大街5988号吉林大学交通学院载运工具运用工程系

学习简历

[1] 2009/09 – 2012/06,吉林大学交通学院,交通环境与安全技术,博士

[2] 2007/09 – 2009/06,吉林大学交通学院,交通运输规划与管理,硕士

[3] 2003/09 – 2007/06,吉林大学交通学院,物流工程,学士

工作简历

[1] 2015.09-至今 吉林大学交通学院,载运工具运用工程系,副教授

[2] 2012.07-2015.09  吉林大学交通学院,载运工具运用工程系,讲师

[3] 2014.01-2014.03 澳大利亚Monash大学 访问学者

[4] 2012.11-至今 吉林大学汽车工程学院 博士后

 

主讲课程

汽车运输企业工艺设计、汽车服务企业工艺设计、汽车保险与理赔、驾驶人因学

研究方向

交通环境与安全技术、驾驶行为、驾驶安全心理生理特性、驾驶安全辅助系统开发

承担课题

[1] 国家自然科学基金面上项目,基于驾驶人应激反应能力的公路交叉口照明与限速方案协同优化,719710972020.01-2023.12,项目负责人 48

[2] 吉林省教育厅,基于多生理指标的高速公路景观与累积驾驶疲劳关系量化方法研究JJKH20180149KJ2018.01-2019.12,项目负责人 2.5

[3] 吉林省科技发展计划项目优秀青年人才基金项目,高速公路景观累积影响下的驾驶疲劳致因机理及预防策略20180520180JH2018.01-2019.12,项目负责人 10

[4] 国家自然科学基金青年基金项目,基于视觉注意机制的高速公路路侧景观对累积驾驶疲劳的影响研究(51308251),2014.01-2016.12,项目负责人 25

[5] 中国博士后基金面上项目,累积驾驶疲劳致因机理及预防策略(2013M541306),2014.01-2015.12,项目负责人 5

[6] 吉林大学科学前沿与交叉学科创新项目,基于视觉注意机制的驾驶行为决策研究,2013.05-2014.05,项目负责人 5

[7] 吉林大学交通学院青年教师科研启动基金项目,基于驾驶员视觉特性的驾驶行为决策研究,2013.04-2014.04,项目负责人 1

[8] 国家自然科学基金面上项目,高速公路路侧景观对驾驶行为规律影响研究,主要参加人,2010.01-2013.12

[9] 吉林省高速公路管理局,高速公路快速除浮雪系统开发2015220101000920,主要参加人,2015.08-2017.12 35

[10] 吉林省交通运输监控预警创新团队(20130521004JH),主要参加人 2013.01-2015.12,主要参加人 20

[11] 博士点基金博导类项目,基于安全理念的高速公路景观设计方法研究(201100611100332012.01--2014.12 主要参加人,12

 

专利专著

专利:

[1] 排名第1. 王琳虹,张朋,王运豪. 一种基于应激反应能力的汽车驾驶员疲劳识别方法[P].发明专利,2019.07,专利号:ZL 2017 1 1124041.1

[2] 排名第1. 王琳虹,别一鸣,李世武,杨志发,孙文财. 一种基于驾驶疲劳的高速公路路侧景观色彩评价方法[P].发明专利,2017.02,中国,专利号:ZL 2014 1 0390362.6

[3] 排名第1. 王琳虹,肖婷,聂浩东,黄珊,徐慧. 基于图像识别的可控清洗用量三元催化器清洗方法,发明专利,专利号:ZL 2015 1 0545653.2

[4] 排名第1. 王琳虹,王子阳,郭以勋,董宇航,胡婷,孙虎.一种汽车挡风玻璃自动清雪除冰器,发明专利,申请号:CN 201810342269.6

[5] 排名第1. 王琳虹 , 王运豪 , 李静伟 , 郭梦竹 , 柴萌. 一种基于驾驶人心电RR间期的驾驶疲劳判别方法,发明专利,申请号 : CN201710237862.X

[6] 排名第3. 基于车道偏离频次的长途客车驾驶员疲劳状态评价方法,发明专利,授权号:ZL 2015 1 0143873.2

[7] 排名第3. 基于密度聚类法和形态学聚类法的驾驶员注视点聚类方法,发明专利,专利号:ZL 2014 1 0166391.4

[8] 排名第4.   一种基于驾驶人眼动特征的交通冲突识别方法,发明专利,申请号:CN201510496520.0

[9] 排名第3.   一种基于运行车速预测的城市干道车队离散模型的建模方法[P].发明专利,2012.09,中国,专利号:ZL 2012 1 0327184.3

著作教材:

1. 刘浩学等.道路交通安全工程[M].人民交通出版社,2013.主要参编人

 

发表论文

[1] Wang Linhong, Yiming Bie, Li   Shiwu*. The Impact of Roadside   Landscape Colors on Driver’s Mean Heart Rate Considering Driving Time[J]. Transportation Research Part F : Psychology and Behaviour, 2016, 42: 151-161.SSCIQ2If1.444

[2] Linhong Wang 1, Jingwei Li 2, Yunhao   Wang 3, Mengzhu Guo .Modeling and Recognition of Driving Fatigue   State based on R-R Intervals of ECG Data[J].IEEE Access(SCI,Q2,If2.690)

[3] Wang, Linhong, Yunhao Wang, and Yiming   Bie. "Automatic Estimation Method for Intersection Saturation Flow Rate   Based on Video Detector Data." Journal of Advanced Transportation 2018.

[4] Qi W, Wang Z, Tang R, Wang linhong*. Driving Risk Detection Model of Deceleration Zone in Expressway Based   on Generalized Regression Neural Network[J]. Journal of Advanced   Transportation, 2018.

[5] Li Shiwu, Wang Linhong*,   Yang Zhifa. A Driver Fatigue Recognition Model Using Multiple Physiological   Features Based on Support Vector Machine[J]. Information Journal. 15(12), pp. 5321-5328, 2012SCI,导师外一作)

[6] Wang Linhong, Yiming Bie*. An Adaptive   Model for Calculating the Correlation Degree of Multiple Adjacent Signalized   Intersections [J]. Mathematical Problems in Engineering, 2014, pp. 1-17,   2014. (SCI, EIIf1.082)

[7] 王琳虹,李世武,高振海等. 基于粒子群优化与支持向量机的驾驶员疲劳等级判别[J].哈尔滨工业大学学报, 462, pp. 102-1072014EI

[8] 王琳虹,李世武,周茹波,等. 高速公路路侧景观色彩及驾驶时间对驾驶员心率指标的影响研究[J].吉林大学学报(工学版)431, pp. 74-802013EI

[9] 王琳虹,李世武,高振海等.公路景观色彩对驾驶员脑电δ波成分的影响研究[J].哈尔滨工业大学学报,489),pp. 8-132016EI

[10] 王琳虹. 考虑驾驶时间的高速公路景观色彩对驾驶员脑电α/β值的影响研究[J].华南理工大学学报(自然科学版),44(12),P61-67,2016EI

[11] Guo Mengzhu,   Li Shiwu, Wang Linhong*.Research on the Relationship between Reaction Ability and Mental State   for Online Assessment of driving fatigue[J]. International Journal of Environmental Research and Public Health2016, 13(12): 1174.SCI,2.035,Q3

[12] LI S, GUO M, WANG L*, et al. Analysis   on the Correlation Degree between the Driver’s Reaction Ability and   Physiological Parameters[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2017.SCI0.644Q4

[13] 李世武, 尹燕娜, 王琳虹, . 基于熵权法的驾驶疲劳量化[J]. 华南理工大学学报 (自然科学版), 2017, 8: 008.

[14] 李世武,徐艺,王琳虹*.基于万有引力搜索算法的低排放自适应配时[J].浙江大学学报(工学版),2015,497): 1313-1318EI

[15] 李世武, 徐艺, 王琳虹*, . 使用驾驶人瞳孔直径的固定物冲突识别方法[J].   哈尔滨工业大学学报,   2016483:82-88.EI

[16] 李世武,王琳虹,孙文财,等. 高速公路路侧景观提取及色彩量化研究[J]. 吉林大学学报(工学版),414, pp. 956-9622011EI,导师外一作)

[17] 李世武,王琳虹,郭栋,等. 基于机动车排放的自适应信号控制模型[J].华南理工大学学报(自然科学版),393, pp. 101-1062011EI,导师外一作)

[18] 宗芳,王琳虹*,贾洪飞. 综合客运枢纽内各方式协调调度模型研究[J].华南理工学报(自然科学版),383, pp. 53-632010EI

[19] Wang Linhong, Bie Yiming, Wang Dianhai, et al. Multi-phases Bus   Signal Priority Strategy at Isolated Intersections [J].东南大学学报英文版,   27(4)pp. 430-435, 2011EI

[20] Li Shiwu, Wang Linhong, Yang Zhifa, et al. Research on Image   Segmentation and Feature Extraction of Freeway Roadside Landscape [C].Chinese   Control Conference, pp. 5389-5393, Beijing, 2010.07EI,导师外一作)

[21] Li Shiwu, Wang Linhong, Yang Zhifa. A Driver Fatigue Recognition   Model Based on BP Neural Network [C]. The 11th International Conference of   Chinese Transportation Professionals, pp. 2072-2079, Nanjing, 2011.08EI,导师外一作)

[22] Li Shiwu, Wang Linhong, Yang Zhifa, et al. An Active Driver   Fatigue Identification Technique Using Multiple Physiological Features[C].   International Conference on Mechatronic Sciences Electric Engineering and   Computer, pp. 733-737, Jilin , 2011.07,EI,导师外一作)

[23] 林赐云王琳虹*龚勃文,等突发灾害下城市路网交通流可靠性运行态势分析[J].吉林大学学报工学版),42(2), pp. 581-587, 2012EI

[24] Bie   Yiming, Wang Linhong, Wang Dianhai, et al. A Signal Coordination   Algorithm for Two Adjacent Intersections based on Approximate Dynamic   Programming[J]. 东南大学学报英文版, 28(1), pp. 112-118, 2012EI

[25] 李世武,田晶晶,王琳虹*等,多传感器的车辆装载状态动态监测方法[J].吉林大学学报(工学版), 42(3), pp. 569-574, 2012EI

[26] 别一鸣王琳虹,王殿海,等.城市路网交通控制子区动态划分策略[J].中国公路学报,   26(6), pp.157-168, 2013. (EI)

[27] 别一鸣, 李轶舜, 王琳虹. 考虑城市干道车队运行特点的交通信号协调控制算法[J]. 西南交通大学学报, 2013, 48(2): 357-367.
 
 

 

获奖情况

[1] 李世武,金立生,杨志发,李胜江,孙文财,王琳虹,张景海,周茹波,郭梦竹,刘艳莉,徐艺,李科勇,柴萌. 道路行车安全监测预警技术及应用. 吉林省科学技术奖二等奖,2015.10.23

[2] 吉林大学优秀青年教师培育计划,2019.1

[3] 吉林大学交通学院第一届研究生讲课比赛二等奖,2018.12

[4] 吉林大学交通学院第一届研究生讲课比赛优秀教案奖,2018.12

[5] 吉林大学第七届青年教师讲课大赛三等奖,2016.7

[6] 吉林大学交通学院第七届青年教师讲课大赛一等奖,2016.4

[7] 2014年度吉林大学优秀博士后二等奖,2014.12

[8] 李世武,孙文财,杨志发,王琳虹,田晶晶. 营运载货汽车安全性能检测与预警集成技术. 吉林省自然科学学术成果奖三等奖,2013.10

 

社会兼职

上一条:杨志发
下一条:任园园