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交通学院

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讲师

顾正伟

2017-03-24 22:51:34 吉林大学交通学院 阅读

姓  名

顾正伟

性  别

出生日期

19810905

党  派

中共党员

学  历

博士

毕业院校

北京交通大学

专  业

桥梁与隧道工程

职务职称

讲师

博  导


联系电话

15143037549

Email

gzw@jlu.edu.cn

通信地址

吉林大学交通学院

学习简历

2000~2004在北京交通大学 学士

2004~2006在北京交通大学 硕士

2006~2012在北京交通大学 博士

工作简历

2012~至今在吉林大学交通学院工作

主讲课程

水力学与桥涵水文桥梁抗震

研究方向

桥梁设计理论与设计方法、桥梁抗震理论

承担课题

地震荷载作用下钢筋混凝土桥墩抗剪设计方法研究

铁路桥梁抗震设计理论和方法研究(2008G010-A

大瑞铁路复杂地质艰险山区工程建设成套技术研究(2008G028-C

超高性能结构混凝土材料工程化应用基础研究(2006AA03Z536

城市轨道交通引起的环境振动及防治对策研究(50538010

建(构)筑物灾损与病害处理技术规范CECS 269:2010),中国工程建设标准化协会项目。

专利专著

《图工程制图》,中国电力出版社,2012

发表论文

铁路连续梁桥铅芯橡胶支座优化设计研究. 铁道学报. 2012. 05

采用人工地震波对大跨度刚构桥的地震响应分析. 中国安全科学学报. 2011.12

.双曲面球型减隔震支座曲线连续梁桥的减隔震. 中国铁道科学. 2011.03

E型钢支座对铁路简支梁桥隔震效果研究. 铁道建筑. 2010.09

跨度斜拉桥地震响应分析. 铁道建筑. 2007.05

Impact and Control of Environmental Vibration onPrecision Instruments. Intelligent Structure and Vibration Control, JAN.2011,Chongqing.

Study on The Effects of Seismic Parameters onDuctility Capacity of Simple Supported Railway Bridge. Key Technologies of railwayEngineering, AUG.2010 Beijing.

Micro-vibration Response Analysis and Control ofPrecise Instrument In A High-rise Building. 4th International Symposium onEnvironment Vibrations - Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation, OCT28-30, 2009 Beijing.

Study onSeismic Response of Reactive Powder Concrete Aqueduct. InternationalSymposium on Innovation and Sustainability of Structures in Civil Engineering,NOV 28, 2007 Shanghai.

Optimization Design Study onPrestressed Aqueduct Body Structure of Reactive PowderConcrete. 5th International Symposiumon Safety Science and Technology, OCT 24, 2006 Changsha.

获奖情况


社会兼职




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