载运工具运用工程系

李世武-教授

日期:2021-06-25 点击数: 来源:

 

姓  名

李世武

性  别

出生日期

19713

政治面貌

党员

学  历

博士

毕业院校

吉林大学

专  业

载运工具运用工程

职务职称

教授

博  导

办公电话

0431-85095186

Email

lshiwu@163.com

通信地址

长春市人民大街5988 吉林大学交通学院

学习简历

1990.071994.06 吉林工业大学交通学院 本科

1994.071997.03 吉林工业大学交通学院 硕士

1997.032000.06 吉林工业大学交通学院 博士

2001.062003.08 吉林大学农机机械化博士后流动站 博士后

2004.032005.03 University of Waterloo(加拿大) 博士后/访问学者

2005.092013.06 University of Maryland(美国) 访问学者

工作简历

1997.032000.06 吉林工业大学交通学院 助教/系副主任

2000.062001.09 吉林大学交通学院 讲师/系主任

2001.092006.09 吉林大学交通学院 副教授/副院长

2006.092008.12 吉林大学交通学院 教授/副院长

2008.122017.06 吉林大学交通学院 教授/博导/副院长

2017.09~至今  吉林大学交通学院 教授/博导/院长

研究方向

车辆监控预警、驾驶人特性、车辆综合节能减排

承担课题

1、科技部“863”目标导向项目“营运载货汽车安全性能检测与预警集成技术及装置”,负责人,2009.92011.12

2、国家自然科学基金面上项目“高速公路路侧景观对驾驶员行为影响规律研究(50978116)”,负责人,2010.012012.12

3、教育部新世纪优秀人才支持计划项目“公路景观对驾驶员行为影响规律研究”(NCET2009),负责人,2010.12012.12

4、吉林省科技发展计划项目“基于驾驶员视觉及生理特性的交通冲突刺激对驾驶行为影响规律研究”,负责人,2011.12013.12

5、吉林省中青年科技创新领军人才及团队项目“长途客车驾驶员疲劳状态监测与预警系统”,负责人,2013.12015.12

6、教育部博士点基金博导类项目“基于安全理念的高速公路景观设计方法研究”,负责人,2012.12014.12

7、吉林省科技发展计划项目“文冠果生物柴油产业化关键技术研究”,负责人,2012.12013.12

8、吉林省交通科技发展计划项目,吉林省城市公共汽车通用技术要求,负责人,2012.09-2015.12

9、吉林省科技发展计划项目,吉林省交通运输监控预警创新团队—长途客车驾驶员疲劳状态监测与预警系统,负责人,2013.012015.12

10、吉林省科技发展计划项目,危险货物运输驾驶员疲劳状态监测与预警技术,负责人,

2014.01-2016.12

11、吉林省首批“长白山学者”计划项目,长途客车行车安全监测与预警技术,负责人,

2014.10-2017.12

12、河南万里运业有限责任公司科技计划项目,长途客车驾驶员疲劳状态监测与预警系统开发,负责人,2016.06-2018.06

13. 国家科技部重大专项专题,危险品道路运输事故主动防控保障技术测试与评价,负责人,2017.07-2020.06

14.吉林省交通运输科技项目,危险品车辆驾驶员疲劳驾驶预警技术,负责人,2019.01- 2020.12

15.国家重点研发计划项目专题,人车耦合机理与人机协同理论,负责人,2019.02-2022.12

专利专著

专利:

1、发明专利“一种基于制动距离的载货汽车安全状态预警的方法”ZL201010510387.72011.3,第一

2、发明专利“GIS-T中基于局部控制的城市矢量路网配准方法”ZL201010531672.72011.3,第二

3、发明专利“载货汽车轮胎压力异常状态辨识方法”ZL201010592003.02011.6,第一

4、发明专利“载货汽车转向灯故障检测预警装置”ZL201110094347.32011.8,第一

5发明专利“汽车电气火灾断电保护系统”ZL201210111433.52012.07,第二

6发明专利“一种汽车起步盲点区域红外探测警报装置”ZL201310043274.42013.05,第一

7发明专利“一种柴油发动机排放劣化预警装置”ZL201310365223.32013.11,第一

8发明专利“基于密度聚类法和形态学聚类法的驾驶员注视点聚类方法”ZL201410166391.42014.07,第一

9发明专利“可视免拆解三元催化器清洗方法及清洗装置”ZL201410149258.82014.07,第一

10发明专利“一种基于反应时间的驾驶员疲劳预警方法及检测装置”ZL201410149289.32014.07,第一

11发明专利“一种基于驾驶人瞳孔直径的交通冲突快速识别方法”ZL201410668469.22015.02,第一

12发明专利“基于车道偏离频次的长途客车驾驶员疲劳状态评价方法”ZL201510143873.22015.06,第一

13发明专利“一种基于驾驶人眼动特征的交通冲突识别方法”ZL201510496520.02015.12,第一

14发明专利“一种高速公路风吹除浮雪装置”ZL201610191087.42016.07,第一

15发明专利“一种风吹除浮雪装置的出风口离地间隙调整系统及方法”ZL201610221421.62016.08,第一

16发明专利“一种防止驾驶员单手操作方向盘的预警系统及检测方法”ZL201610330214.42016.08,第一

17发明专利“具有长度检测功能的防作弊安全带报警装置”ZL201611018774.22017.02,第一

18发明专利“道路交通标线自动划线车”ZL201611197097.52017.03,第一

19发明专利“方向盘停车回正警示系统及其预警方法”ZL201710260194.22017.09,第一

20发明专利“汽车陡坡通过性预判与警示系统及方法”ZL201711226917.32018.3,第一

21、发明专利“一种基于驾驶人手环的驾驶安全监测方法”ZL201810125318.02018.07,第一

22、发明专利“一种基于图像相似程度的停车场车位识别方法”ZL201810207261.92018.9,第一

23、发明专利“用于识别乘员与驾驶员的智能手环及方法”ZL201810616652.62018.10,第一

24、发明专利“基于滑移率和横摆力的罐车侧翻预警系统及方法”ZL201811248190.32019.3,第一

25、发明专利“一种基于行人检测的洒水车防误喷系统”ZL201811573794.52019.3,第一

26、发明专利“一种改善液压互联悬架激速效应的控制装置”ZL201811545953.02019.3,第一

27、发明专利“一种汽车车门智能防冻及解冻系统”ZL201811543283.92019.3,第一

28、发明专利“种汽车门锁受冻检测装置”ZL201910297488.12019.07,第一

29、发明专利“一种用于驾驶负荷对比研究的脑电功率谱均值压缩方法”ZL201710462934.02019.8

第一

30、发明专利“用于识别乘员与驾驶员的智能手环及方法”ZL201810616652.62019.10,第一

31、发明专利“一种基于超车频次的车辆行驶状态评估方法”ZL201910698094.72019.11,第一

32、发明专利“基于车辆控制器局域网数据信息的驾驶风格状态辨识方法”ZL201910973833.92020.01,第二

33、发明专利“一种基于车路协同的交叉路口中小学生优先通行系统”ZL201910972488.72020.02,第二

34、发明专利“一种基于太阳能的冷链运输集装箱”ZL201911315787.X2020.3,第一

35、发明专利“一种基于驾驶倾性的汽车行驶特征评价及预警方法”ZL202010453544.92020.9,第一

专著:

362013年五月主持翻译《可持续发展的交通:城市交通于绿色出行》

3720139月参编《道路交通安全工程》

3820208月主编《汽车服务工程导论》

发表论文

1、 基于机动车排放的自适应信号控制模型,华南理工大学学报(自然科学版)2011(一作)

2、 轮胎综合性能试验台惯性系统设计及试验分析,江苏大学学报(自然学版),2011(一作)

3、 高速公路路侧景观量化方法,吉林大学学报(工学版)2011(一作)

4、 基于模糊综合评价和BP神经网络的车辆危险状态辨识,吉林大学学报(工学版)2011(一作)

5、 轮胎试验台转鼓结构的优化设计,华南理工大学学报(自然科学版)2011(一作)

6、 Structure   Optimization Design of Drum of High-speed Tire Test-bedMATERIALS PROCESSING TECHNOLOGY2011(一作)

7、 Research   on Monitoring and Early-Warning Method of Tire Risk Status Based on   Multi-Sensors Data FusionSENSOR LETTERS2011(一作)

8、 A   Driver Fatigue Recognition Model Using Multiple Physiological Features based   on Support Vector MachineINFORMATION-AN INTERNATIONAL   INTERDISCIPLINARY JOURNAL2012(一作)

9、 Research and Implement of Remote Vehicle   Monitoring and Early-Warning System Based On GPS/GPRSICGIP 2012(一作)

10、基于车路协同的动态车辆安全状态评价模型,哈尔滨工业大学学报,2012(一作)

11、多传感器的车辆装载状态动态监测方法,吉林大学学报(工学版)2012(一作)

12、基于位移传感器的汽车超载动态监测预警系统,吉林大学学报(工学版)2012(一作)

12、基于经验模态分解的载货汽车载荷动态检测策略研究,振动与冲击,2013(一作)

13、体现悬架特性的车辆载荷状态监测技术,吉林大学学报(工学版)2013(一作)

14、基于自反馈模板提取的车辆遥感图像识别,华南理工大学学报(自然科学版)2014(一作)

15、载货汽车制动蹄片磨损动态检测预警策略,吉林大学学报(工学版)2014(通讯)

16、基于驾驶人瞳孔直径的追尾冲突辨识方法研究,交通信息与安全,2014(一作)

17、基于粒子群优化与支持向量机的驾驶员疲劳等级判别,哈尔滨工业大学学报,2014(通讯)

18Monitoring Technology for Vehicle Loading   Status Based on the Analysis of Suspension Vibration CharactersADVANCES IN MECHANICAL ENGINEERING2014(一作)

19、基于瞳孔直径的撞固定物冲突自反馈识别方法,吉林大学学报(工学版)2015(一作)

20、基于万有引力搜索算法的低排放自适应配时,浙江大学学报(工学版)2015(一作)

21、面向驾驶员注视区域划分的DBSCAN-MMC方法,浙江大学学报(工学版)2015(通讯)

22、使用驾驶人瞳孔直径的固定物冲突识别方法,哈尔滨工业大学学报,2016(一作)

23、高速公路隧道环境对驾驶员注视特性的影响,江苏大学学报(自然科学版)2016(通讯)

24、公路景观色彩对驾驶员脑电δ波成分的影响,哈尔滨工业大学学报,2016(一作)

25Research on the Relationship between   Reaction Ability and Mental State for Online Assessment of Driving FatigueInternational journal of environmental   research and public health2016(一作)

26The impact of roadside landscape colors   on driver's mean heart rate considering driving timeTRANSPORTATION RESEARCH PART F-TRAFFIC   PSYCHOLOGY AND BEHAVIOUR2016(通讯)

27Research on the Relationship between   Reaction Ability and Mental State for Online Assessment of Driving FatigueINTERNATIONAL JOURNAL OF ENVIRONMENTAL   RESEARCH AND PUBLIC HEALTH2016(一作)

28、基于熵权法的驾驶疲劳量化,华南理工大学学报(自然科学版)2017(一作)

29Analysis on the Correlation Degree   between the Driver's Reaction Ability and Physiological ParametersMATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING2017(一作)

30Recognition method of construction   conflict based on driver's eye movementACCIDENT ANALYSIS AND PREVENTION2018(二作)

31、基于驾驶员反应时间的驾驶疲劳量化,吉林大学学报(工学版)2019(通讯)

32、安装液压互联悬架铰接车辆的稳定性研究,湖南大学学报(自然科学版)2020(二作)

33Vibration and handling stability analysis   of articulated vehicle with hydraulically interconnected suspensionJOURNAL OF VIBRATION AND CONTROL2019(一作)

34、基于瞳孔直径的交通冲突量化方法,江苏大学学报(自然科学版)2020(二作)

35The optimum matching control and dynamic   analysis for air suspension of multi-axle vehicles with anti-roll   hydraulically interconnected systemMECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING2020(一作)

36Antirollover Experimental Method for a   Liquid Tank SemitrailerJOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION2020(一作)

37Evaluation Model of Autonomous Vehicles'   Speed Suitability Based on Overtaking FrequencySENSORS2021(一作)

获奖情况

2010 5 月获交通部“交通青年科技英才”称号

2010 9 月获吉林省“有突出贡献中青年专业技术人才”称号

2011 6 月获第二届“长春市百名优秀科技工作者”称号

201111月获“宝钢优秀教师奖”

201112月获第十一届“吉林省青年科技奖”

2012 8 月获“长春市首批青年科技英才”称号

2013 3 月获吉林省高校首批“学科领军教授”称号

201412月获“长白山学者”首批特聘教授

201512月参与项目“车辆联网感知与智能驾驶服务关键技术及应用”获国家科技进步奖二等奖

201510月成果“道路行车安全监测预警技术及应用”获吉林省科技进步奖二等奖

201510月成果“运营期路基安全监测与评价技术”获吉林省科技进步奖二等奖

201511月翻译作品“可持续发展的交通—绿色出行的实施策略”获第五届钱学森城市学金奖提名奖

社会兼职

2013.11-2018.11任第三届吉林省安全生产专家

2015.9-2018..9任吉林省汽车流通协会名誉会长

2015.12-2018.12任吉林省安委会专家咨询委员会专家

2016-2020任《交通信息与安全》杂志第八届编委会委员

2019.10-2024.9任交通信息融合与系统控制工业和信息化部重点实验室学术委员会委员